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2019款 185T 进取版 国V

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

11.58万
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2019款 185T 进取版 国VI

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

11.58万
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2019款 185T 豪华版 国V

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

12.98万
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2019款 185T 豪华版 国VI

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

12.98万
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2019款 185T 运动版 国V

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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2019款 185T 运动版 国VI

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2019款 185T 科技版 国V

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2019款 185T 科技版 国VI

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2019款 185T 尊享版 国V

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

14.18万
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2019款 185T 尊享版 国VI

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车综合评分高于84%的车系

优点:外观很大气很稳重,耐看沉稳也很好看,后排空间就大到没话说,躺两个成年人都没问题。

缺点:车子比较重,大尺寸查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车外观评分高于98%的车系

外观:车身长,也很宽,车身协调好视觉很不错查看详情>>

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雷凌

在425款紧凑型车中,该车内饰评分高于39%的车系

内饰:怎么说应该可以更漂亮些,但看着很顺眼查看详情>>

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雷凌

在425款紧凑型车中,该车空间评分高于36%的车系

空间:空间相当好,后排空间简直经验,不失水准查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车配置评分高于73%的车系

配置:无匙启动、进入、倒车影像,还挺好用的查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车动力评分高于35%的车系

动力:油门很敏感,踩多点油门,有时候会有明显的推背感。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车操控评分高于83%的车系

操控:操控很好,指哪打哪,开着也觉得渐渐有手感了查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车油耗评分高于68%的车系

油耗:主要在市区,经常等红灯。又经常堵车。居然还没到10个。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
雷凌

在425款紧凑型车中,该车舒适评分高于35%的车系

舒适:坐感来说是非常舒适的,关键是全车隔音效果较好,舒适性做得相当好查看详情>>

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编辑实测点评
雷凌 2017款 改款 185T CVT领先版 国VI
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.1

正如丰田在其他车型上陆续引入涡轮增压动力那样,雷凌185T代替以前的1.6L其实也是大势所趋的意料之内,只是大家都想不到在动力和配置都得到升级的情况下,价格依然能保持住当年1.6L的水平而已。

  • 优点:

    1、集节油与动力于一身的1.2T引擎 2、依然“无缺点”的丰田式驾驶体验 3、配置大幅提升

  • 缺点:

    1、虽然“无缺点”,但也“无优点”,驾驶乐趣欠奉2、NVH仍有提升空间

雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版
综合评分

7.8

百公里加速

10.33

一般

百公里制动

38.86

优秀

油耗

6.1L/100km

优秀

噪音

62.7分贝

良好

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.0

在设计方面方面是没有太多值得一说的,至于配置方面与之前的1.6L相比更有长短,但增加了ESP和发动机启停两个非常实用的配置。动力方面,这台雷凌1.2T依旧对得起丰田这位“平顺大师”的名号,并且表现十分出色,至于动力的表现以及其他发面都继承了丰田不功不过,并且完善程度非常高。

  • 优点:

    1、动力表现十分出色2、燃油经济性更加好3、全系标配ESP

  • 缺点:

    1、低扭略显偏弱2、配置并不丰富

高磊

评测编辑

综合评分:7.5

深谙中庸之道的丰田终于推出了小排量涡轮增压车,与我们以往的认知不同的是,它并没有明显的爆发力,你甚至很难找到所谓的暴发点,但就是如此不经意的介入,才能更好地融入到驾驶中去。就是这样一台1.2T发动机,10.98万的起售价,标配的车身稳定系统和牵引力控制系统,这下合胃口了吗?

  • 优点:

    1、标配车身稳定系统2、动力输出平顺3、底盘舒适性较好

  • 缺点:

    1、行驶时胎噪大2、高转动力弱

雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版
综合评分

8.6

百公里加速

10.15

一般

百公里制动

42.22

一般

油耗

6.6L/100km

优秀

噪音

63.8分贝

良好

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.6

雷凌通过对底盘悬挂的强化,使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别,而对外观和配置上也进行了针对性的改动,尽管他们在动力总成配备上都完全相同,但给人的感觉确是两种不同风格的产品。

  • 优点:

    1、厂商下了血本

  • 缺点:

    1、新车型大家都没怎么听过

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