探岳
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2019款 330TSI 两驱舒适型 国V

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2019款 330TSI 两驱舒适型 国VI

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2019款 330TSI 两驱豪华型 国V

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2019款 330TSI 两驱豪华型 国VI

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2019款 330TSI 两驱尊贵型 国V

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24.99万
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2019款 330TSI 两驱尊贵型 国VI

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

24.99万
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2019款 330TSI 四驱豪华型 国V

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23.39万
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2019款 330TSI 四驱豪华型 国VI

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2019款 330TSI 四驱尊贵型 国V

7挡双离合 前置四驱 配置差异>

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2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI

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2.0T 涡轮增压 220马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2019款 380TSI 四驱R-Line 国V

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26.09万
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2019款 380TSI 四驱R-Line 国VI

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2019款 380TSI 四驱尊贵型 国V

7挡双离合 前置四驱 配置差异>

28.49万
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2019款 380TSI 四驱尊贵型 国VI

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2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V

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31.39万
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2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车综合评分高于84%的车系

优点:探岳的外观设计时尚,内饰科技感很强,空间很大,座椅的乘坐十分舒适,包裹性强,12.3英寸...

缺点:2.0T的动力起步稍微弱些,而且方向盘很轻,有虚伪,操控乐趣不足,刹车踏板不线性,前半段...查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车外观评分高于88%的车系

外观:外型运动十足,这个车外形没话说。我反正很喜欢查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车内饰评分高于78%的车系

内饰:探岳的内饰采用全新的家族式理念,整个内饰设计的中庸时尚,中控面板设计的严实合缝,中控台软装材料富有档次,全车的真皮座椅包裹性十分舒适,乘坐效果不错,全新的中控设计,彰显该车的时尚科技感,12.3寸的仪表盘配合三幅多功能方向盘,显得十分运动时尚。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车空间评分高于76%的车系

wx47604401

点评了探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 精华

空间评分: 4.00

空间:我1.8的身高,前排调整驾驶位,后排的间依然足够,第二排座椅可以前后调节,靠背也是可以调节,这点非常好,方面家人使用。就是后备箱的空间没有事途观L的大,不过家庭使用也基本够了。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车配置评分高于75%的车系

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点评了探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 精华

配置评分: 3.00

配置:中控屏太小了,没有倒车影像和导航,储物空间够用,中央扶手箱比较小,不能伸伸长。用起来不是特别方便,杯架没有盖子,容易脏,途观L这个设计比较好。中配后备箱没三角插头,使用笔记本不方便,外出旅行和驾游取电不方便,又不是说多贵。前排USB接口太少,中控屏改过以后,唯一的一个也没有了,手机充电非常不方便,只能从点烟器接口该装了。查看详情>>

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探岳

在274款中型SUV中,该车动力评分高于50%的车系

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点评了探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 精华

动力评分: 4.00

动力:我买的330TSI四驱豪华版的,市区动力够用,油门踏板标准模式下加速好,随叫随到,郊区和乡道也没有题,经济模式油门踏板反应有点迟钝,新车还没有上过高速,后期拉高速再补充。换挡也没有感觉到明显的顿挫感,比较平顺。我们这里冬天下雪还是比较多的,当时买车的时候还是考虑四驱得了,毕竟冬天雨雪天气四驱车的优势还是比较明显的,用起来比较方便。查看详情>>

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探岳

在274款中型SUV中,该车操控评分高于75%的车系

操控:探岳的通过性极强,四驱系统采用采用最新的中央差速器是第五代博格华纳多片离合中央差速器,这台差速器拥有13组摩擦片,可以提供2000牛·米的额定扭矩容量,也就是说极端状况这台差速器可以将百分之百动力输出给后轮,足够及恶劣的环境下行驶,进出角离地间隙设计十分合理,能够应付各种障碍路面行驶。查看详情>>

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探岳

在274款中型SUV中,该车油耗评分高于69%的车系

油耗:还可以接受吧,没有想象中那么耗油,现在就上下班接孩子用哈。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
探岳

在274款中型SUV中,该车舒适评分高于60%的车系

wx47604401

点评了探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 精华

舒适评分: 4.00

舒适:悬架偏有点偏硬,滤过没有日系车好,可能这就是大众吧,让你有驾驶感。车内座椅也有点偏硬,后期考虑买个软点的垫子。第二排座椅前面两个USB接口,后排乘客,使用非常方便,再也不用连接很长的数据线?,也不需要带充电宝了,后排空调调还有出风口,也比较好。就是后排中间有点隆起,人多的时候,中间的乘客,乘坐的时间长了,不太舒服,小朋友也不是很方便。查看详情>>

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